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> 小林 正樹
(最終更新日 : 2026-07-17 14:30:07)
コバヤシ マサキ
KOBAYASHI Masaki
小林 正樹
所属
武蔵野美術大学 造形学部 工芸工業デザイン学科
職種
教授
基本項目
専門分野
研究テーマ
学歴
業績
著書・論文歴
受賞学術賞
作品等画像
専門分野
モビリティー デザイン/トランスポーテーションデザイン
研究テーマ
「移動の美醜」 〜文化・環境で変わるモビリティーの美意識
学歴
1984/04~1988/03
多摩美術大学 美術学部 卒業 学士
著書・論文歴
論文
2019年における世界の乗用車デザイン 2020年自動車技術年鑑 74 (8(年鑑号)),45-49頁 (共著) 2020/08/01
受賞学術賞
2000/08/01
公益社団法人日本デザイン振興会 グッドデザイン金賞 (ホンダシビック)
作品等画像
2000年型 ホンダ シビック
社内コンペ優勝案から量産へ移行
グッドデザイン金賞/日本カーオブザイヤー/RJCカーオブザイヤーをそれぞれ受賞
1992年型 CR-X デルソル
安全性も考慮したスライドルーフのオープンスポーツ
1993年型 ホンダ トゥデイ
エモーショナルな骨格と質感を持たせた軽乗用車
グッドデザイン賞受賞
1998年 Honda Side by Side ジュネーブモーターショー Vツインエンジン搭載のマイクロレーサー/ツインリンクもてぎ専用競技車両/企画〜パッケージレイアウト〜全体デザイン
2008年 Honda OSM ジュネーブモーターショー
ハイブリッドエンジンのオープン2+2スポーツの提案/欧州スタジオにて企画・開発
2014年型 ホンダ ヴェゼル
ンタータンクレイアウト+ハイブリッドエンジンのコンパクトSUV
グッドデザイン賞受賞
2015年型 ホンダ シャトル
フィットのキャビン・ドア流用の派生ワゴン
クラス最大空間とダイナミックシェイプの両立
2018年 HONDA Small RS Concept インドネシアIIMSモーターショー
ASEAN市場でのブランド訴求 バンコクスタジオにて企画/デザイン 同年にBRIOとして量産化
2018年型 HONDA Brio/2021年型 BR-V/2022年型 WR-V
共通プラットフォーム上に展開したASEAN地域専用ラインナップ/PF・商品企画/デザイン
2022年 ホンダ ステップワゴン
複雑系デザイン競争下における“スッキリ”デザインの提案